英特爾成立“自動駕駛技術集團” 拔高新業(yè)務戰(zhàn)略地位 —— 文章正文2016-11-30

雨潤華科技科技訊 隨著個人電腦已經(jīng)變成夕陽市場,老牌電腦芯片廠商英特爾必須尋找自己的未來,英特爾投資了很多新興領域,比如無人機、物聯(lián)網(wǎng)等。日前,英特爾正式成立“自動駕駛技術集團”,從組織架構上表明了對于自動駕駛領域的興趣。
據(jù)Engadget、今日美國報等美國媒體報道,此前,英特爾在自動駕駛領域已經(jīng)有所動作,包括和相關的廠商結盟等。而此次內(nèi)部架構調(diào)整,表明英特爾對于自動駕駛絕不是“玩票”,而是要做出認真的投資。
英特爾將成立“自動駕駛集團”,這意味著開發(fā)自動駕駛技術的部門,業(yè)務地位獲得了一次提升。之前負責物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的高管戴維斯(Doug Davis)將會領導自動駕駛集團。
另外,英特爾還從汽車行業(yè)挖來了一名資深高管,此人名叫Kathy Winter,之前效力于美國汽車零部件廠商Delphi公司,而該公司也是英特爾研發(fā)自動駕駛的伙伴之一。
另外,英國ARM公司前任高管Tom Lanstzch也將加盟英特爾公司,他將領導物聯(lián)網(wǎng)部門,也就是接替戴維斯留下的職位空缺。
在創(chuàng)新技術的投資方面,英特爾已經(jīng)有過巨大的教訓。在手機芯片領域,英特爾反應太過遲緩,結果全世界的手機處理器被美國高通和中國臺灣聯(lián)發(fā)科公司兩家瓜分完畢,英特爾產(chǎn)品在市場上不具有任何競爭力,之前英特爾已經(jīng)決定徹底退出手機芯片市場。
全球個人電腦市場已經(jīng)連續(xù)多年下滑,英特爾已經(jīng)成為一家依賴夕陽業(yè)務的公司。該公司已經(jīng)在許多創(chuàng)新技術領域投資布局,涉及了穿戴設備、物聯(lián)網(wǎng)等等。但是這些新興市場尚未形成規(guī)模,無法取代傳統(tǒng)電腦芯片業(yè)務的地位。
需要指出的是,在自動駕駛技術領域,英特爾目前已經(jīng)成為一家落后者。
在科技行業(yè),谷歌(微博)、Uber、蘋果、特斯拉、中國百度等許多公司已經(jīng)提前涉足了自動駕駛。谷歌的自動駕駛汽車已經(jīng)上路行駛了幾百萬公里,而特斯拉的自動駕駛技術已經(jīng)作為輔助駕駛系統(tǒng)投入了實際使用,另外Uber也已經(jīng)在匹茲堡市進行自動駕駛出租車的試驗性運營。
除了科技行業(yè)之外,豐田、戴姆勒、福特等傳統(tǒng)汽車行業(yè),也已經(jīng)集體涌入了自動駕駛汽車領域,他們也在快速取得研發(fā)進展。
不久前,英特爾宣布未來兩年內(nèi)將會在自動駕駛領域投資2.5億美元,另外英特爾已經(jīng)和德國寶馬公司和傳感器公司Mobileye構建了研發(fā)聯(lián)盟。(綜合/晨曦)
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(責任編輯:雨潤華 來源:雨潤華科技 時間:2016-11-30)
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